| フリーモント、ネブラスカ州 |
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フレモントは、都市とドッジ郡、ネブラスカ州、アメリカ合衆国の郡庁所在地状態の東部にオマハに近く、[3]です。人口は26023 2000年の国勢調査でいた。シアトルのフリーモント地区は、ワシントンは2つの創設者、LHのグリフィスとE. Blewettcityの故郷にちなんで命名されます。[編集は]が必要
歴史
1860に1830から、この地域は交通モルモントレイル、プラット川の北岸に沿って渡されるため、大量のを見た。これは、入植者の主要な陸路は、軍隊や猟師。
フレモントは、1856年に設立され、アメリカの探検家の後、政治家や軍関係者は一般的なジョンCフレモントに選ばれました。フレモントは、この資料で見つけることができる初期の歴史についての多彩な資料。
その地理的中心部に位置する、最初の大陸横断電信線（1861年）、鉄道（1866年）や高速道路（1913年）やフリーモントに非常に近い通過。あなたはまだいくつかの"オールドリンカーンハイウェイ"オマハへの道東フリーモントの上にある元のレンガ部分の上に駆動できます。
1976年1月10日で、ダウンタウンのフリーモント、パスファインダーのホテルの地下に天然ガス漏れのために爆発した。当ホテルはアパートメントとして、主に高齢者で占められ使用されていた時。また、会議の場所だったとビジネスの組織、慈善と北西の角にドラッグストアがあった。この爆発は、街の窓を粉々にその後の火災は23人が死亡、ホテルが座っていた都市ブロックの大半を破壊した。
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4月8日（木）12:47 | トラックバック(0) | コメント(0) | ペット | 管理
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| 海軍のアメリカ合衆国長官 |
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アメリカ海軍長官の（SECNAV）の海軍省の民間ヘッドです。位置が大統領の内閣のメンバー1947年、海軍は、陸軍、新しく作成された空軍、国防総省と海軍長官の国防長官の下に置かれた配置されるまでだった。[2]の位置長官は、海軍の行政府の任命によって満たされ、上院の過半数による確認を必要とします。
責任
長官は海軍の責任であり、海軍省などのすべての事務を実施する：募集をタイトル10米国コードの下で権限を持つ、供給組織、、トレーニングを装備を動員し、demobilizing 。長官はまた、艤装、建設を監督し、海軍の船の修理、機器や設備を。 SECNAVの策定政策や国家安全保障政策と目標大統領と国防長官によって設立さと一致しているプログラムの実装を担当している[3] [4]
海軍省は2つの制服サービスの構成：アメリカ海軍とアメリカ海兵隊を[5]沿岸警備隊は海軍、海軍長官のサービスとして動作するたびに同じ権限と義務を持ってに関して長官セキュリティ国土の沿岸警備隊としてときに沿岸警備隊は海軍のサービスとして動作していません。[6]
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4月8日（木）12:46 | トラックバック(0) | コメント(0) | 仕事 | 管理
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| エインズワース空港 |
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エインズワース空港は（IATAの：ANW、ICAOの：KANW、FAAのふた：ANW）公共の用に空港、米国ブラウン郡6海里（11キロ）北西エインズワースの中央ビジネス地区の、位置しています。これは、公有空港所有しエインズワース空港当局によって管理されている[1]
歴史
エインズワース空港は、米国空軍、8月と1942年11月の間に建設された。 2403エーカーサイトは西、北の農地で接して、サンドドロー東に、とハイウェイ20南。
64建物の合計はエインズワース陸軍飛行場として知られてどうなるかで建設された。基盤を構築するために、一度土地収用、購入から7ローカル地主から買収された、労働者のように遠くオマハとスーシティとしてから採用された。パインリッジ予約サウスダコタ州から200ネイティブのアメリカ人がエインズワースに来た労働者として給与でも置かれた。工事が完了される前に、1,200人の合計はエアを構築するようになった。 1942年11月では、労働者は、ベースのすべての住宅を完成させた鉄道が拍車を既存のシカゴノースウェスタン鉄道数マイルから南に建設された。これらは最も基本物資の建築材料、食品、石炭を含むもたらした追跡します。 2496（10.10平方キロメートル）フィールドエーカーの3つの7,300 × 150フィート（46メートル）具体的な滑走路、格納庫、倉庫、修理およびマシンショップ、リンクと爆弾トレーナー、ノーデン被爆ヴォールトと、兵舎600以上の役員と嘲笑を含まれて男性。
エインズワースAAFのは、上でアクティブにされた1942年11月30日1ネブラスカ州の11アメリカ陸軍空軍訓練基地として。ベースは353d軍空軍基地ユニット2空軍、コロラドスプリングスAAFのコロラド州に基づいの指揮下にいた。第四千三百十五軍空軍基地ユニットは航空技術サービスのコマンドの一部としてエインズワースでサポート要素を指揮した。エインズワースは、ラピッドシティ陸軍航空基地、サウスダコタ州の衛星分野だった。
この施設の主な目的はラピッドシティ陸軍飛行場でボーイングB - 17フライングフォートレス機の訓練のための欧州の劇場に送られる前に基づいて第五百四十と第五百四十三砲撃旅団を383d砲撃グループの空気の乗組員を養成することでした。第五百四十と第五百四十三はエインズワースで1942年12月の間に1943年4月に残った。爆撃機の乗組員は爆撃はチェリー郡西隣に郡内の野生生物の避難上で動作する練習をした。
そのエインズワースで戦争中に訓練された他のユニットがあった：
第三百六十四ファイター隊は、第三百五十七ファイターグループのキャスパーAAFの、ワイオミングエインズワースでベルのP - 39エアーコブラ機で10月から1943年11月に訓練に基づい。
53dファイター隊は37ファイターグループのスクリブナーAAFの、ネブラスカ州1943年11月の間エインズワースで共和国のP - 47サンダーボルト機で1944年3月に訓練に基づい。
また、航空機の迷彩実験ではフィールドで行われた。その施設は完全に有人され、そこに544数は計は、男性と基地に住んでいた112役員入隊した。既婚者ロングパイン、エインズワースとジョンズタウンに住んでいた。
基地は1945年12月31日に閉鎖。軍人の撤退に続いて、ベースはダウン消防庁と天気戦隊有人民間人を除いて閉鎖された。
1946年、世界第2次大戦の終わりに1年後、米国陸軍工兵隊が市エインズワースの民間航空機の操作のための飛行場で変更できるようライセンスを発行した。エインズワースAAFのは1948年に、市エインズワースの黒字プロパティを宣言されたエアに地方空港として使用するためのタイトルを受け取った。
後半に1948年、エインズワース空港は、チャーター便、航空機のレンタル、フライトレッスンや整備工場に使用された。 1980年代半ば国立科学バルーン施設でエインズワースで定期的にバルーンのミッションのためのスペースを借りた。 1980年代後半では、エインズワース空港はこれらのサービスを意気消沈した地域経済のため中止。
現在エインズワース空港は、エインズワースの市、空港公団、基本的なサービスを提供し、により、燃料販売、格納庫のレンタル、タイダウン、気象局の操作、航空機などの活動を空港を統括して空港管理者と監督が所有通信は、飛行計画設計を乾燥。農地や牧草地の約1300エーカーは、地域の農家に貸出中です。
今日では、建物の空港で二次世界大戦時代から残りの一握りのです。 1つは、航空機の格納庫がまだ使用されて、電源倉庫、ボンバルディアトレーニング建物と爆撃照準器の建物。また、航空機の誘導路、hardstands、エプロン、滑走路や道路の修復のさまざまな状態で存在します。
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4月8日（木）12:45 | トラックバック(0) | コメント(0) | 育児 | 管理
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| ナス郡 |
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ファーナスの郡ネブラスカ州に位置しています。これは、ロバートWファーナス、ネブラスカ州の3番目の知事に因んで命名された。 2000年の人口は5324だった。その郡庁所在地はビーバー市[1]。
ネブラスカのナンバープレートのシステムでは、ファーナス郡は接頭辞38（これは車郡のナンバープレートのシステムは1922年に設立された登録第三十八-最も多かった）で表されます。
地理
米国国勢調査局によると、この郡は721平方マイル（1866キロ²）が、それの718平方マイルは（1860キロ²）が陸地で2マイル（6 km ²）のそれ（0.34％）の2乗は総面積があり、水です。
隣接する郡
ハーラン郡 - （東）
ノートン郡 - （南）
ディケーター郡 - （南西部）
レッドウィロー郡 - （西）
フロンティア郡 - （ノースウェスト）
ゴスパー郡 - （北）
フェルプス郡 - （東北）
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4月8日（木）12:44 | トラックバック(0) | コメント(0) | 育児 | 管理
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| ケンブリッジ、ネブラスカ州 |
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ケンブリッジ、アメリカ合衆国ファーナス郡の都市である。人口は1041 2000年の国勢調査でいた。
地理
ケンブリッジは位置しています40 ° 17'0の"N 100 ° 10'15の"W（40.283359、-100.170898）[3]。
アメリカ合衆国国勢調査局によると、この都市は、すべての陸地0.8平方マイル（2.1 km ²）の総面積があります。
人口動態
年の国勢調査で1] 2000の[は、1041人、486世帯、282家族が居住している。人口密度は平方マイル（496.2/km ²）あたり1,287.3人である。が545の住宅ユニットは674.0/sqマイル（の平均密度に259.8/km ²）である。この都市の人種構成は98.75パーセントホワイト、その他の人種0.29％、ネイティブアメリカン0.10％、アジア0.38％、0.48％が2つ以上のレースからでした。ヒスパニックまたはラテン系はヒスパニックの人口の0.77％であった。
全世帯の27.2％が18歳未満の子供が486世帯が、50.4％は夫婦で一緒に生活していた、6.0％と、41.8％未婚女性の世帯、非家族である。全世帯の39.7％は、個人とで構成された28.2％は一人で人歳以上65歳住んでいた。平均世帯人数は2.14人、平均家族人数は2.88だった。
人口の24.7％が18歳、5.3％の下で18日から24日まで、25歳から44、45 64から22.8パーセントに22.1％を広げていた都市で、歳以上65歳であった25.2％で。平均年齢は44歳である。女性100人ごとが85.2人が男性である。女性100人ごと、18歳以上のために、80.2人が男性である。
この都市の世帯の平均収入は30913ドルであり、家族の平均収入は37500ドルだった。男性は女性のための28214ドルに対して20250ドルの収入があった。人口1人あたりの収入は19673ドルだった。家族の4.5％、人口の7.4％は貧困線以下のうち18歳未満と65歳の10.8％以上の8.9％含まれていた。
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4月8日（木）12:43 | トラックバック(0) | コメント(0) | 育児 | 管理
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